CM250GY-3A একটি উচ্চ-আউটপুট এয়ার-কুলড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা 16kW এবং 22N·m টর্ক সরবরাহ করে, যা ব্যতিক্রমী মধ্য-পরিসীমা ত্বরণ এবং অফ{12}}রোড চ্যালেঞ্জের জন্য আরোহণের শক্তি প্রদান করে৷ মাত্র 114 কেজি হালকা ওজনের শুষ্ক ওজন সহ, এই মোটরসাইকেলটি কর্দমাক্ত অংশ এবং বনের পথ জুড়ে উচ্চতর হ্যান্ডলিং তত্পরতা প্রদান করে। এটিতে ডুয়াল ইলেকট্রিক/কিক স্টার্ট বিকল্পের সাথে একটি নির্ভরযোগ্য 5-স্পিড ট্রান্সমিশন এবং একটি উচ্চ-ক্ষমতা 13L ফুয়েল ট্যাঙ্ক রয়েছে যা দীর্ঘ-দূরত্বের অ্যাডভেঞ্চারের সময় পরিসরের উদ্বেগ দূর করে৷ একটি সুবিন্যস্ত নকশার সাথে নিরাপত্তা-কেন্দ্রিক ডিস্ক ব্রেকগুলিকে একত্রিত করে, এটি একটি উচ্চ-দক্ষ যন্ত্র যা রাইডারদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা শক্তি এবং সহনশীলতা উভয়কেই মূল্য দেয়।

পণ্যের প্যারামিটার (স্পেসিফিকেশন)
|
ইঞ্জিনের ধরন |
1 সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, এয়ার-কুলিং |
|
স্থানচ্যুতি |
271 মিলি |
|
সর্বোচ্চ শক্তি |
16kW//8500r/মিনিট |
|
সর্বোচ্চ টর্ক |
22N.m/6500r/min |
|
ক্লাচ |
ম্যানুয়াল ভেজা মাল্টি-পিস |
|
সংক্রমণ |
5-গতি |
|
শুরু করার পদ্ধতি |
বৈদ্যুতিক/কিক স্টার্ট |
|
সর্বোচ্চ গতি |
95কিমি/ঘণ্টার চেয়ে বেশি বা সমান |
|
সর্বোচ্চ লোড হচ্ছে |
150 কেজি |
|
মাত্রা |
2030x830x1150 মিমি |
|
হুইল বেস |
1420 মিমি |
|
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স |
280 মিমি |
|
ওজন (জ্বালানি ছাড়া) |
114 কেজি |
|
ট্যাঙ্ক ক্ষমতা (প্রায়) |
13L |
|
ফ্রন্ট ব্রেক ডিস্ক ব্যাস |
265 মিমি |
|
রিয়ার ব্রেক ডিস্ক ব্যাস |
220 মিমি |
|
টায়ারের আকার |
70/100-19/90/100-16FR./RR. |
পণ্য বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাপ্লিকেশন
- অফ-রোড ট্রেইল রাইডিং এবং অ্যাডভেঞ্চার এক্সপ্লোরেশন
- কাঁচা রাস্তায় গ্রামীণ পরিবহন
- বিনোদনমূলক অফ-রোডে চড়া এবং প্রশিক্ষণ
উত্পাদন বিবরণ
- উচ্চ-পারফরম্যান্স ডিস্ক ব্রেক
- শক শোষক
- শক্তিশালী ইঞ্জিন
- বড় জ্বালানী ট্যাংক
- এলইডি লাইট।

পণ্যের যোগ্যতা








ডেলিভারি, শিপিং এবং পরিষেবা


গরম ট্যাগ: টু হুইল অফ রোড মোটরসাইকেল, অফ রোড মোটরসাইকেল











