অফ রোড ট্যুরিং মোটরসাইকেল

A1: ৬ষ্ঠ গিয়ার ওভারড্রাইভ হিসেবে কাজ করে। এটি ক্রুজিং গতিতে (প্রায় 90-110কিমি/ঘন্টা) কম RPM-এর অনুমতি দেয়, যা উল্লেখযোগ্যভাবে ইঞ্জিনের কম্পন হ্রাস করে, জ্বালানী অর্থনীতির উন্নতি করে এবং দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণের সময় ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ায়।

A2: PR250 ইঞ্জিনটি উচ্চ-সারফেস-এরিয়া কুলিং ফিন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। এয়ার-এয়ার কুলিং অনেক অ্যাডভেঞ্চার রাইডারদের দ্বারা পছন্দ করা হয় এর ওজন সাশ্রয় এবং রেডিয়েটর সংক্রান্ত ব্যর্থতা (লিক/ক্লগ) দূর করার জন্য যখন রুক্ষ, দূরবর্তী পরিবেশে রাইড করা হয়।

A3: এই মডেলটি বড় আকারের পাপড়ি-স্টাইল ডিস্ক (265 মিমি সামনে) বৈশিষ্ট্যযুক্ত। পাপড়ির নকশা তাপ দ্রুত ছড়িয়ে দিতে সাহায্য করে এবং স্ট্যান্ডার্ড গোলাকার ডিস্কের তুলনায় কাদা বা জলকে আরও দক্ষতার সাথে ঝরায়, বন্ধ-রোডের অবস্থার মধ্যে সামঞ্জস্যপূর্ণ স্টপিং পাওয়ার নিশ্চিত করে।

A4: হ্যাঁ। হেভি-ডিউটি ​​ইন্টিগ্রেটেড রিয়ার র্যাকটি একাধিক টাই-ডাউন পয়েন্টের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, যা এটিকে বেশিরভাগ ইউনিভার্সাল নরম প্যানিয়ার সিস্টেম এবং বিভিন্ন হার্ড-কেস মাউন্টিং প্লেটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে।