পণ্য পরিচিতি
এই 110cc গ্যাসোলিন স্ট্রিট বাইকটি বৈদ্যুতিক এবং কিক স্টার্ট উভয়ের সাথে একটি 110CC ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। এটিতে একটি মেষপালক-স্টাইলের গোলাকার হেডলাইট, শেফার্ড-স্টাইলের টার্ন সিগন্যাল এবং প্রায় 90 মিমি ব্যাস সহ ডুয়াল রাউন্ড গেজ রয়েছে৷ সামনের এবং পিছনের চাকাগুলি তারের-স্পোক রিম সহ ক্রোম-প্লেটেড স্টিলের রিম, সামনে এবং পিছনের প্লাস্টিকের ফেন্ডারের সাথে মিলিত। মোটরসাইকেলটি 90mm ফ্রন্ট সাসপেনশন, একটি পেইন্ট করা বড় লাগেজ র্যাক এবং ফ্লিপ প্যাডেল, একটি অর্ধ-চেইন কভার এবং একটি আয়তক্ষেত্রাকার-টিউব সুইংআর্ম দিয়ে সজ্জিত। ব্রেকিং সিস্টেমে একটি ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক এবং একটি পিছনের ড্রাম ব্রেক রয়েছে, সাথে একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্রন্ট বাম্পার রয়েছে। হ্যান্ডেলবার টিউব একটি পেইন্টেড ক্রসবার এবং অ্যান্টি-সংঘাত রাবার প্যাড সহ আসে। এটি 2.50-17 / 2.75-17 আকারের অফ-রোড-স্টাইলের সামনে এবং পিছনের টায়ার ব্যবহার করে৷

পণ্য পরামিতি
|
ইঞ্জিনের ধরন |
1 সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, এয়ার-কুলিং |
|
স্থানচ্যুতি |
107 মিলি |
|
সর্বোচ্চ শক্তি |
5.2kW/7500r/মিনিট |
|
সর্বোচ্চ টর্ক |
7.2Nm/5500r/মিনিট |
|
ক্লাচ |
ম্যানুয়াল ভেজা মাল্টি-পিস |
|
সংক্রমণ |
4-গতি |
|
শুরু করার পদ্ধতি |
ইলেকট্রিক/কিক |
|
সর্বোচ্চ গতি |
80কিমি/ঘণ্টার চেয়ে বেশি বা সমান |
|
সর্বোচ্চ লোড হচ্ছে |
150 কেজি |
|
মাত্রা |
1900x760x1110 মিমি |
|
হুইল বেস |
1210 মিমি |
|
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স |
140 মিমি |
|
ওজন (জ্বালানি ছাড়া) |
85 কেজি |
|
ট্যাঙ্ক ক্ষমতা (প্রায়) |
8L |
|
ফ্রন্ট ব্রেক ডিস্ক ব্যাস |
220 মিমি |
|
রিয়ার ব্রেক ডিস্ক ব্যাস |
110 মিমি (ড্রাম ব্রেক) |
|
টায়ারের আকার |
2.5-17/2.75-17FR./RR |
|
কন্টেইনার লোড হচ্ছে |
156Pcs/40HQ |

কাজের যাতায়াত এবং কাজের পরিবহনের সমন্বয়;
বহু-পারিবারিক বাহন;
ছোট ব্যবসার জন্য দৈনিক ডেলিভারি;
গ্রামাঞ্চলে এবং কাঁচা রাস্তায় ভ্রমণ।
উত্পাদন বিবরণ
স্পোকড রিম সহ সামনের এবং পিছনের চাকা
বড় কার্গো র্যাক এবং ফোল্ডিং ফুটরেস্ট আঁকা
সামনের ডিস্ক ব্রেক এবং পিছনের ড্রাম ব্রেক
সংঘর্ষবিরোধী রাবার বার সহ-


পণ্যের যোগ্যতা








ডেলিভারি, শিপিং এবং পরিষেবা


FAQ
প্রশ্ন: জটিল রাস্তার পরিস্থিতিতে যানবাহন কীভাবে কাজ করে?
উত্তর: এই মডেলটিতে উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং একটি মজবুত ফ্রেমের কাঠামো রয়েছে, যা এটিকে শহুরে এলোমেলো রাস্তা, গ্রামীণ রাস্তা এবং হালকা কাঁচা পৃষ্ঠের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
প্রশ্ন: এই গাড়ির জন্য কি দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বেশি?
উত্তর: রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কম। গাড়িটির একটি পরিপক্ক কাঠামো, অত্যন্ত বিনিময়যোগ্য অংশ এবং সাধারণ রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ রয়েছে, যা এটিকে দীর্ঘ-মেয়াদী, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
প্রশ্ন: এটি কি কারখানার গুণমান পরীক্ষার মধ্য দিয়ে গেছে?
উত্তর: হ্যাঁ, সমস্ত যানবাহন কারখানা ছাড়ার আগে মানসম্মত মানের পরীক্ষার প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে সম্পূর্ণ যানবাহন সমাবেশ পরিদর্শন, মূল উপাদান কার্যকরী পরীক্ষা, এবং মৌলিক রাস্তা পরীক্ষা, নিশ্চিত করা যে গাড়িটি কারখানার গুণমানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
প্রশ্ন: এটি কি একটি দীর্ঘ-ব্র্যান্ড বিক্রয় নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠার জন্য উপযুক্ত?
উত্তর: হ্যাঁ, এই 110cc গ্যাসোলিন স্ট্রিট বাইকের একটি পরিপক্ক কাঠামো, উচ্চ স্থায়িত্ব, অত্যন্ত বিনিময়যোগ্য অংশ এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের খরচ রয়েছে, যা এটিকে দীর্ঘমেয়াদী বিক্রয়, ব্র্যান্ড বিকাশের জন্য এবং ক্রমাগত বাজার প্রচারের জন্য একটি বেস মডেল হিসাবে অত্যন্ত উপযুক্ত করে তোলে৷
গরম ট্যাগ: 110cc গ্যাসোলিন স্ট্রিট বাইক, স্ট্রীট বাইক











